… ist ein Abenteuer für sich. Initiativen, das Radfahren sicherer zu machen und als billiges und umweltfreundliches Verkehrsmittel und Sportgerät zu bewerben, gab es viele. Einige Distrikte verfügen sogar über Fahrradwege. Gefährlich ist die Reise mit dem Drahtesel durch Perus Hauptstadt aber weiterhin. Die Journalistin Hildegard Willer hat ein paar mutige Fahrradfahrer getroffen. Nachzulesen ist das HIER!
Besonders hingewiesen sei dabei auf die Fahrradkarte Lima.
Der peruanische Kongress hat die Förderung der Nutzung von Fahrrädern als „nachhaltiges Verkehrsmittel“ beschlossen. Zudem soll ab jetzt auch in Peru am 22. September -wie in vielen Teilen der Welt – ein autofreier Aktionstag begangen werden. Mit dem Gesetz, das bereits am 8. Oktober im Gesetzblatt „El Peruano“ veröffentlicht wurde, werden alle staatlichen Ebenen verpflichtet, bei der Planung und Durchführung von Verkehrsprojekten auch entsprechende Infrastruktur wie Fahrradwege und -stellplätze vorzusehen. Über den Fortschritt bei der Implementierung des Gesetzes soll dann ein jährlicher Bericht informieren.
Inwieweit das Gesetz umsetzbar ist, wird sich zeigen müssen, da vielerorts bislang selbst grundlegende Beschilderung für Fußgänger und Fahrzeuge fehlt. Insbesondere in andinden Ortschaften mit extremer Hanglage dürfte die Förderung des Fahrradverkehrs eher schwer fallen.
(Gesetz 29593).